Mar 09

Test ADAC – anvelope vara 225/45R17

Organizația germană ADAC a testat anvelopele de vară de dimensiunile 225/45R17 Y, dimensiune uzuală pe Audi A4, VW Golf, BMW 3 Series, Ford Mondeo, Mazda 6, Seat Leon, Skoda Octavia și Toyota Avensis.

ADAC a testat 16 anvelope pe un VW Golf 7, aceste anvelope au fost evaluate în funcție de performanțele pe suprafețe uscate și umede precum și rezistența la rulare, zgomot/confort și nivelul de uzură.

Anvelope vara Vredestein Ultrac VortiContinental SportContact 5 a obținut cele mai bune rezultate atât pe carosabil uscat cât și pe carosabil umed. Vredestein Ultrac Vorti a avut performanțe foarte bune pe carosabil uscat în timp ce pe carosabil umed învingătorii au fost Pirelli P Zero și ESA Tecar Spirit 5. Toate cele 4 anvelope au primit calificativul “bun”.

Calificativ ‘’satisfăcător’’ au primit 11 anvelope. Printre acestea se numără Hankook VentusS1 evo2 K117, Sava Intensa UHP si Nokian zLine, Uniroyal RainSport 3  având deficiențe minore pe suprafețe umede. Yokohama Advan Sport V105 a vut rezultate foarte bune pe carosabil uscat însa a avut deficiențe pe carosabil umed și la nivelul de uzură/

Michelin Pilot Sport 3 a avut performanțe bune pe carosabil uscat cu toate acestea a primit calificativ satisfăcător pentru nivelul de uzură, deasemenea și Toyo PROXES T1.

Firestone Firehawk SZ90 și Semperit Speed-Life 2 au prezentat deficiențe pe carosabil umed iar Fulda SportControl a avut puncte slabe pe ambele suprafețe. Cu toate ca GT Radial Champiro HPY a avut caracteristici relative bune pe carosabil uscat, a pierdut puncte însă din cauza deficiențelor semnificative pe carosabil umed și din cauza caracteristicilor de uzură.

Mar 07

Vredestein a lansat Ultrac Satin

ULTRAC-SATIN_DETAIL02-800x483Vredestein a lansat cel mai nou profil, Ultrac Satin, succesor al profilului Ultrac Cento la Geneva Motor Show 2016. Satin, are ca țintă piața premium de înaltă performanță, și va fi disponibilă pe dimensiuni pentru autoturisme și SUV-uri.

Producătorul Apollo susține că gama proiectată de Giugiaro a fost dezvoltată pentru șoferi cu așteptări mari față de anvelope și este realizată cu tehnologia avansată din centrul Apollo.

vredestein-logo-transparent“Tendința către automobile mai mari, cu motoare tot mai puternice se pare de neoprit.” scrie Apollo în introducerea anvelopei Ultrac Satin. Tendința este similară chiar și la autoturismele cu motare electrice și hibride, care sunt din ce în ce mai caracterizate prin greutatea și puterea lor.

Acest lucru a condus la eforturi inovatoare la Vredestein, astfel anvelopa Ultrac Satin e o anvelopă durabilă de înaltă clasă, care oferă performanță premium în timp ce reduce emisiile de CO2.

Conform producătorului, Ultrac Satin oferă o aderanță excelentă pe suprafețe umede și rezistență redusa la rulare, nervurile în forma de Z și canelurile unice permit anvelopei o aderență fără precedent și manevrabilitate excelentă pe carosabil umed.

Anvelopa are o amprentă ovală iar acest lucru în combinație cu modelul asimetric al benzii de rulare contribuie la precizia direcției.

Apollo a comparat Vredestein Ultrac Satin cu profilul predecesor,  Ultac Cento și a constatat că noua generație are o distanță de frânare cu 3.3m mai mică, la o viteză de 80 km pe oră. În plus, Satin a avut o manevrabilitate cu 12% mai bună fața de Cento pe carosabil uscat iar pe carosabil umed a fost evaluat cu 10% mai bun. Aceste beneficii crează o anvelopă, care oferă mai mult confort, precizie de direcție performanță și rezistență scăzută la rulare.

Gama inițială Ultrac Satin acoperă dimensiunile cu raza de 16-18 țoli și indici de viteză W și Y, iar în cursul acestui an se va lărgi gama până la raza de 20 de țoli. În ceea ce privește etichetele anvelopei a primit calificativul A pentru aderența, la rezistența de rulare B și C in funcție de dimensiuni iar la zgomot 71db.

ULTRAC SATIN HARDWELLEditie limitată Vredestien Satin DJ.Hardwell

Vredestein a lansat și o ediție limitată, Ultrac Satin Hardwell, din care vor fi produse doar 225 de bucăți.
Aceste anvelope sunt produse ca parte a campaniei Vredestein “Rock the Road” în parteneriat cu DJ-ul olandez DJ Hardwell și o să aibă pe flanc marcajul Vredestein Satin Hardwell. Această ediție limitată este produsă pe dimensiunile 225/45R17 Y, potrivită pentru autovehicule cum ar fi Audi A3 și CLA Mercedes-Benz.

Profilul Vredestein Ultrac Satin va fi disponibilă în curând și pe www.nexxon.ro

Mar 04

Ce despăgubiri poți primi dacă ai cumpărat anvelope Nokian

Nokian-Renkaat-Logo.svgO firmă de avocatură din Helsinki, Turre Legal, consideră că orice persoană care a cumpărat anvelope Nokian pe parcursul ultimului deceniu ar putea fi eligibil pentru o despăgubire, în urma admiterii tacite al producătorului că a manipulat testele de anvelope efectuate de revistele de specialitate.

Asociația consumatorilor din Finlanda a cerut producătorului de anvelope Nokian să ia în considerare compensarea clienților în mod voluntar. Rapoartele de bursă nu indică că Nokian ar intenționa să compenseze în mod voluntar clienții,  astfel calea legală rămâne singura soluție pentru cei care vor să obțină o despăgubire.

Cazul ar putea conduce la un cost financiar semnificativ pentru Nokian. Firma de acovatură Turre Legal consideră că clienții ar putea obține o despăgubire în valoare de până la 30 la suta din costul anvelopelor, în cazul în care optează pentru acțiunea în justiție.

Firma de avocatură oferă serviciul său pe o bază “no-win-no-fee”, adică clienții nu trebuie să plătească dacă nu câștigă procesul. Pentru a porni acțiunea în justiție consumatorii au nevoie doar de chitanță/factură. Companiile, de asemenea pot porni acțiunea în justiție.

Turre Legal vrea să obțină număr suficient de mare de clienți pentru a negocia cu Nokian în afara instanței, în cele din urmă păstrând o treime din despăgubiri.

Ai nevoie de anvelope de vară? Vezi acum cât costă anvelopele pentru mașina ta!