Tehnologia RUN ON FLAT de Good Year ( RFT )
Noua tehnologie Run On Flat, se intemeiaza pe conceptul de pereti consolidati in anvelopa. Daca o anvelopa obisnuita ramane fara presiune, aceasta se naruie sub greutatea masinii, consecintele fiind ca taloanele se desprind de janta si laturile intra in contact cu carosabilul. Aceasta presiune distruge anvelopa in cativa kilometri. Peretii consolidati ai anvelopelor Run On Flat mentin anvelopa la locul ei pe janta si pot suporta greutatea masinii inca 80 kilometri, chiar si cu o fisura sau cu presiune nula.
DEFINITIE

Anvelopa Run On Flat este o anvelopa de o calitate remarcabila: la nevoie poate functiona cel putin 80 km la o viteza de 80 km/ora cu o presiune foarte slaba sau chiar nula. Deci, chiar cu o pierdere totala de presiune, anvelopa Run On Flat si ofera conducatorului auto posibilitatea de a ajunge intr-un loc sigur pentru a examina anvelopa. De fapt, sistemul Run On Flat functioneaza fara aer atata timp cat un sistem de control al presiunii anvelopelor face parte in mod obligatoriu din sistem, pentru a stabili ca o anvelopa este fisurata si pentru a avertiza soferul despre acest lucru.

VITEZA SI DISTANTA MAXIMA IN CAZ DE PRESIUNE SLABA

Desi anvelopa Run On Flat e conceputa pentru a continua sa ruleze 80 kilometri cu viteza de pana la 80 kilometri pe ora in caz de presiune slaba sau nula, e posibil ca anvelopa sa trebuiasca sa fie inlocuita in intregime dupa o astfel de utilizare extrema. Pentru a prelungi viata anvelopei, va sfatuim sa pastrati pe cat posibil o viteza sub 80 km/ora si sa rulati mai putin de 80 kilometri. Astfel aveti toate sansele ca anvelopa sa poata fi pur si simplu inlocuita. Pentru unele masini, o anvelopa Run On Flat poate fi facuta sa ruleze mai mult de 80 km si cu viteze mai mari de 80 km/ora. Aceasta extensie nu este posibila decat in combinatie cu modele deosebite si daca un sistem de control al presiunii anvelopelor este prezent.

Tehnologia Michelin ZP ( zero pressure )
 Michelin ZP are la baza acelasi concept ca si tehnologia Run On Flat. Siguranta crescuta in caz de pana. Mentine controlul vehiculului si reduce riscul de iesire al anvelopei de pe janta la presiune zero. Permite continuarea rularii, in caz de pana, pe o distanta de 80 de km, cu o viteza maxima de 80 km/h. Anvelopa auto-portanta Michelin ZP:
Inovatii flanc: flancuri mai robuste, intarite printr-un amestec specific de cauciuc, pentru a sustine sarcina autoturismului la presiune 0.
Inovatii in zona talonului: reducerea riscului de dejantare la presiune 0, in comparatie cu o anvelopa standard
Un senzor de presiune, legat la tabloul de bord, previne soferul in caz de pierdere a presiunii
Aceasta tehnologie este utilizata si de alti producatori prezenti pe piata:
BRIDGESTONE RFT ( Run Flat )
DUNLOP DSST ( Dunlop Self Supporting Technology )
PIRELLI ( Pirelli Self Supporting Run-Flat )
CONTINENTAL SSR ( Self Supporting Run ON Flat )