4 motive să treci la anvelope de vară
Anvelopele de iarnă nu au fost concepute pentru a fi utilizate pe tot parcursul anului.
Dacă circuli pe tot parcursul anului cu anvelope de iarnă vei sacrifica:
Distanțele de frânare cu anvelopele de iarnă sunt considerabil mai mari
pe timp de vară.
Testele de conducere efectuate la temperaturi de vară au aratăt că în cazul mașinilor echipate cu anvelope de iarnă distanța de frânare este mai mare cu aproximativ 6 metri față de mașinile echipate cu anvelope de vară. 6 metrii înseamnă mai mult decât lungimea unei mașini, poate face diferența între o rulare liniștită și un accident.
Compusul anvelopelor diferă mult între cele de
iarnă și cele de vara: anvelopele de iarnă sunt proiectate pentru a fi folosie
la temperaturi sub 7 grade Celsius.
Anvelopele de vară au un compus care oferă aderența cea mai bună la temperaturi de peste 7 grade Celsius.
Pe suprafețe
calde de drum, compusul de cauciuc din anvelopa de iarna se va uza mai
rapid, iar din cauza uzurii neobișnuit de rapide se poate produce chiar și
o uzură neuniformă.
Anvelopele de iarnă sunt menite sa dureze trei-patru sezoane, dar atunci cand sunt folosite 12 luni incontinuu, va fi necesar inlocuirea lor mai devreme.
Anvelopele de iarnă sunt concepute
pentru a oferi tracțiune superioară pe asfaltul rece, pe gheață și zăpadă, daca
sunt folosite pe drumuri calde sau umede vei sacrifica manevrabilitatea. În
plus, anvelopele de iarna vor fi ți mai zgomotoase.
Precizia de direcție scade cu 15% dacă rulezi
cu anvelope de iarnă pe timp de vară.
Anvelopele de vară au un compus mai
dur care le face sa ruleze cu ușurinta, ceea ce înseamna economie la carburant.
Rezistența la rulare crește, precum și
consumul de carburant cu aproximativ 15% dacă folosești anvelope de iarnă în
sezonul cald.
Vei cheltui cu siguranță mai mult pe combustibil dacă conduci pe tot parcursul anului cu anvelope de iarnă.
Nexxon, îți
recomandă:
să schimbi anvelopele de iarnă cu anvelope de vară la începutul sezonului cald!
